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四川久遠新方向智能科技有限公司

SICHUAN FORNEW TECHNOLOGIES CD,LTD.

屏蔽門概念:
        軌道交通站臺屏蔽門系統(即Platform Screen Doors簡稱PSD 系統,也稱站臺門或月臺幕門)是上世紀80年代出現的在城市軌道交通中應用的一種安全節能裝置。
         它是一項集建筑、機械、材料、電子和信息等學科于一體的高科技產品,設置于地鐵站臺邊緣,將列車與地鐵站臺候車區域隔離開來,在列車到達和出發時可自動開啟和關閉,為乘客營造了一個安全、舒適的候車環境。
         屏蔽門系統作為保障乘客在站臺候車時的屏障現今在國內外已有了廣泛的應用,運行效果良好。
屏蔽門系統構成:?
      屏蔽門系統主要由門體、門機、電源與控制等 4個部分組成。
      門體結構一般由滑動門、固定門、應急門、端頭門及門機頂箱、踏步板、上下部連接結構等構成。
      門機是由驅動機構、傳動機構、懸掛機構、鎖定解鎖機構組成。
久遠新方向屏蔽門系統及設備介紹?

軌道交通屏蔽門系統及設備于2010年4月公司自主立項研發,至2011年7月我公司攻克了基于Internet的遠程監控、基于人機界面修改的開關門曲線修改、多重安全檢測技術及冗余網絡結構等關鍵技術,實現了如下技術創新

(1)控制器采用雙網冗余結構,發生故障時實現無擾動切換,切換時間為零,保證了系統的可靠性和穩定性。

(2)綜合采用電機電流、力矩采樣和紅外對射傳感的防夾檢測技術,實現了多重安全保障機制,保障乘客人身安全。

(3)提出了遠程集中的開關門曲線修改方法,能高效地完成開關門曲線修改。


軌道交通屏蔽門系統于2011年12月經中國賽寶(四川)實驗室和四川省信息系統工程測評中心檢測,被測功能運行正常,軟件界面友好,操作簡單,符合軟件產品測試項目要求。2012年12月軌道交通屏蔽門系統產品經重慶市市政設計研究院工程檢測中心依據行業標準檢測,符合標準要求。


2012年軌道交通屏蔽門系統成果登記,登記號:2012Y1002。同年獲得成都市自主創新產品。2012年軌道交通屏蔽門系統獲成都市科技進步二等獎。2013年獲四川省科技進步三等獎,項目實施后預計取得44項實用新型專利,軟件著作權6項,產品登記6項。


軌道交通屏蔽門系統于2012年8月通過了四川省科技廳主持的省級科技成果鑒定,以錢清泉院士為主任的鑒定委員會一致認為,本系統整體設計合理,系統在地鐵終端人性化和數據安全等方面有創新性和先進性,達到國際先進水平。


半高安全門
成都地鐵二號線施工現場